Over halvparten av fylkesveiene har dårlig veidekke
Fylkesveier utgjør 26 prosent av veiene i Nordland, kommunal vei utgjør 23 prosent og Europa-/riksveier utgjør 8 prosent. Resten av veinettet er private veier. I 2025 hadde 55 prosent av fylkesveien dårlig eller svært dårlig dekketilstand. Andelen fylkesvei med dårlig / svært dårlig dekketilstand er økende.
Reiser med kollektivtransport
Antall kollektivreiser med buss i Nordland falt betydelig i pandemiåret 2020. Antall reiser med buss har økt igjen de siste årene, men er ikke tilbake på samme nivåer som før 2020.
Innpendlingen til Nordland har økt
Antall sysselsatte som pendler inn til Nordland fylke har økt de siste 20 årene. Omtrent 1 av 3 kommuner i Nordland har netto innpendling til kommunen. Størst netto innpendling har Bodø, Brønnøy og Rana, mens kommunene med størst netto utpendling er Fauske og Hemnes.
Én av fem personbiler er elektriske
Antall registrerte personbiler i Nordland som går på bensin eller diesel har gått ned de siste fem årene, samtidig som antallet el-biler har økt. Omtrent 1 av 5 personbiler i Nordland er nå elektriske. Nordland er blant fylkene med lavest andel el-biler.
Færre blir drept og skadd i trafikken
Antall drepte og skadde i vegtrafikkulykker i Nordland har gått betydelig ned de siste 20 årene. Antall skadde virker å ha stabilisert seg mer, og har i perioden 2015-2024 ligget mellom 186 og 257 per år. Antall drepte i trafikkulykker i Nordland har i samme periode ligget mellom 2 og 15 per år. Bilførere er den trafikantgruppen som topper skadestatistikken.
Det har vært en nedgang i nesten alle ulykkestyper. De fleste ulykker er enslige kjøretøy som kjører utfor veien, fulgt av møteulykker.